7月11日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵T?V大中华区（简称“T?V莱茵”）在广州举办“2024新能源汽车技术与价值链论坛”，汇聚新能源汽车产业链上下游的精英，聚焦新能源汽车高质量发展与可持续实践路径两大主题进行探讨和交流，共同为新能源汽车的高质量出海献计献策。
在德国，
经过德国莱茵
高标准、高要求、高谨慎的认证测试，
锐明技术的智能车速辅助系统(ISA)
获得了独立技术单元
（STU）型式认证e-mark证书，
并在此次论坛上台接受颁证。
这个证书标志着我国出口的商用车，
可以豁免出海实车路测，
可大大缩短主机厂认证周期和测试成本。
在快节奏的现代交通环境中，行车安全始终是人们关注的焦点。而智能车速辅助系统（ISA）的出现，为我们的出行安全提供了强大的技术保障。2021年11月17日，欧盟正式发布了智能车速辅助系统 (Intelligent Speed Assistance -- ISA)的法规文本，编号为Regulation (EU) 2021/1958。根据法规要求，自2022年7月6日起，所有新车型必须配备ISA功能；对于2022年7月6日之前的老车型，则需要在2024年7月7日之前完成ISA功能的升级。
上图为相关产品图
智能车速辅助系统 (ISA)是一项集成了多种先进技术的安全驾驶辅助功能。它利用摄像头、全球导航卫星系统（GNSS）和数字地图等技术和设备获取限速数据，帮助驾驶员将车速保持在安全范围内。作为一项驾驶员辅助功能，ISA系统不仅可以减少超速事故的发生，还能有效减轻事故后果。
除了向驾驶员提供限速信息外，ISA系统还可以允许配合车辆限速装置主动干预车速，确保车辆在安全车速下运行。依据欧盟法规要求，ISA智能车速辅助系统需要在人机界面提供限速信息功能（SLIF）和限速警告功能（SLWF）、或速度控制功能（SCF，将车速降低到限速范围内）到整车上。
此前，锐明技术已成功助力商用车制造厂——中通集团的高端车型打入国际要求最严苛的欧洲市场。锐明的前装方案成为目前国内市场唯一同时通过（BSIS/MOIS/ISA/DDAW）法规认证的解决方案，助力“中国智造“走向全球。
锐明技术获此认证，
是智能驾驶研发途中的重要成就。
未来，我们将力耕投入研发与创新，
用更高质量的产品与服务，
持续守卫交通出行安全。
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